Seu pátio inteiro
na vitrine
e nos portais.
O carro entra uma vez no sistema e aparece no seu showroom, nos sites de anúncio e na conversa do vendedor — já com a parcela calculada. Você acompanha quanto cada veículo custou, há quantos dias está parado e quem ainda não recebeu retorno.
Estoque em grade, filtros à mostra
Jeep Compass Longitude 2.0
2021/2022 · 48.300 km · Diesel · Automático
R$ 132.900,00
ou 48x de R$ 2.489,31
R$ 500,00 de desconto à vista
Novo lead: Rafael pediu test drive do Compass.
Caiu na fila do vendedor
O dia a dia hoje
Se você reconhece isto, o módulo foi feito para você
O mesmo carro anunciado em três sites, e o preço mudado em três lugares.
Você altera o preço uma vez: o seu showroom muda na hora e os portais leem o feed atualizado.
Ninguém sabe há quanto tempo aquele carro está parado no pátio.
Cada veículo mostra os dias em estoque, e o que passa de 90 dias vira alerta no painel.
O cliente pergunta a parcela e o vendedor some para calcular.
A parcela já aparece embaixo do preço, e o vendedor simula banco, entrada e prazo na tela do carro.
O interessado mandou mensagem na quinta e ninguém lembrou de retornar.
A central de leads põe o mais esquecido no topo e marca quem está há três dias sem contato.
Como funciona
Do pátio à venda, no mesmo lugar
O carro entra
Digite a placa: marca, modelo, versão, câmbio e a tabela FIPE vêm preenchidos. Você acrescenta fotos, acessórios, o que pagou e as despesas de preparação.
O carro aparece
No mesmo instante ele está no seu showroom público, no feed que os portais leem e — se você quiser — visível às lojas parceiras da rede.
O carro sai
Proposta com financiamento simulado, usado aceito na troca, contrato e nota emitidos, comissão do vendedor calculada e o dinheiro lançado no financeiro.
Tudo que vem junto
O módulo por dentro
Nada aqui é integração de terceiro nem plugin: é o mesmo sistema, com o mesmo cadastro de cliente e o mesmo financeiro.
Cadastro pela placa
A consulta traz marca, modelo, versão, combustível, câmbio e a tabela FIPE — você confere em vez de digitar.
Custo real por veículo
Compra, funilaria, revisão, documentação, comissão e consignação somados: a margem que aparece é a de verdade.
Dias em estoque
Faixas de 0-30, 31-60, 61-90 e 91+ dias, clicáveis, com o carro parado em destaque no painel.
FIPE na ficha
Valor da tabela gravado com a data da consulta, a diferença para o seu preço e o aviso quando a tabela envelhece.
Checklist de preparação
O que falta em cada carro antes de ir para a vitrine, com responsável e data.
Tarefas por veículo
Documentação, polimento, laudo — em lista ou em quadro kanban.
Documentos e acessórios
CRLV, recibo e laudo controlados, e os opcionais que valorizam o anúncio.
Fotos com galeria
Ordem definida por você, capa escolhida a dedo — as mesmas fotos vão ao showroom e ao feed.
Showroom público próprio
Seu estoque numa página indexada pelo Google, com filtros de marca, combustível e câmbio.
Três modelos de vitrine
Clássico, imersivo ou cinematográfico — a mesma base de dados, o visual que combina com a sua loja.
Página de cada veículo
Galeria, ficha técnica, acessórios, veículos relacionados e a parcela estimada embaixo do preço.
Test drive pelo site
O visitante agenda informando CPF; entra na central de leads com nome e identidade de verdade.
Botão que abre o WhatsApp
Interesse rápido cai direto na conversa do vendedor, sem formulário longo no meio.
Feed para portais
OLX, Webmotors e Mercado Livre buscam o seu estoque sozinhos, por filial, com endereço próprio e revogável.
Você escolhe o que publicar
Carro em preparação fica fora da vitrine; anunciado e reservado aparecem, do jeito que você marcar.
Badge da loja
Com mais de uma unidade, o cliente vê em qual pátio o carro está antes de sair de casa.
Central de leads
Uma fila só, ordenada pelo mais esquecido, com aviso de quem está há três dias sem contato.
Motivo da perda
Preço, prazo, financiamento negado — em lista fixa, para virar relatório em vez de texto solto.
Quadro kanban
Leads e tarefas em colunas, para quem prefere arrastar a filtrar.
Simulador de financiamento
Bancos parceiros com taxa e prazo próprios; o vendedor mexe em entrada e prazo na frente do cliente.
Troca na entrada
O usado do cliente é avaliado, entra no estoque e abate o valor do carro que sai.
Consignação
Carro de terceiro com contrato em PDF, acerto do consignante e separação do que é capital seu.
Comissão do vendedor
Calculada na venda, conferível linha a linha, com relatório por vendedor.
Garantia com ocorrências
O que foi prometido, até quando, e o que já foi atendido depois da entrega.
Contrato de venda em PDF
Gerado com os dados do carro, do comprador e das condições — sem redigitar em editor de texto.
Nota fiscal do veículo
Emissão com a tributação de veículo usado, sem contorno manual na hora de faturar.
Financeiro integrado
A venda vira título a receber, baixa no caixa e entra no fluxo; a despesa do carro vira a pagar.
Despesas lançadas no carro
Cada gasto fica no veículo que o gerou — é o que faz a margem por unidade existir.
Boleto e PIX
Cobrança emitida do próprio sistema, com a baixa chegando sozinha na conciliação.
Oficina no mesmo veículo
Com o módulo de OS, a preparação e a revisão do pós-venda apontam para o mesmo carro.
Permissão por pessoa
O vendedor vê o estoque e os próprios leads; custo, margem e comissão dos outros ficam com quem você definir.
Mais de uma loja
Cada unidade com seu estoque, seus leads e seus números — e a visão consolidada quando você quiser.
Dinheiro parado no pátio
Você vê qual carro está comendo o seu capital
Todo veículo carrega os dias em que está no pátio e o quanto o seu preço se afasta da tabela FIPE. Os que passaram de noventa dias sobem para o topo do painel — porque carro parado não é estoque, é dinheiro seu preso em chapa que desvaloriza todo mês.
- Faixas clicáveis de 0-30, 31-60, 61-90 e 91+ dias
- FIPE gravada com a data da consulta e aviso quando envelhece
- Custo real do veículo somado às despesas de preparação
Tempo de pátio
14
0-30 dias
9
31-60 dias
5
61-90 dias
3
91+ dias
Onix LT 1.0
Entrou em 12/05
Parcela estimada
R$ 2.489,31
Estimativa pela tabela Price. Não inclui IOF, tarifa de cadastro, seguro nem gravame — as condições finais são do banco.
A pergunta que sempre vem
A parcela aparece antes de o cliente perguntar
Você cadastra os bancos com que trabalha, cada um com a taxa, o prazo e a entrada mínima dele. O sistema mostra a melhor parcela embaixo do preço na vitrine, e o vendedor simula banco, entrada e prazo na frente do cliente, sem sair da tela do carro.
- O visitante mexe em entrada e prazo direto na página do veículo
- A taxa que você negociou com o banco não vai para a vitrine — só a parcela
- No painel: parcela, total pago e total de juros, com aviso de entrada abaixo do mínimo
Só aqui
O carro que o seu cliente quer pode estar na loja do vizinho
A Rede de Garagens deixa você ver o estoque das lojas com que tem parceria — e elas, o seu, se você quiser. Quando o cliente procura um modelo que você não tem, o sistema avisa assim que ele aparecer em qualquer pátio da rede. Fechado o negócio, a transferência entre as duas lojas já nasce com o financeiro nas duas pontas.
- Você decide quem vê o seu estoque: todos, só parceiros ou só as suas lojas
- Parceria por convite, aceita pelos dois lados
- Quem não compartilha também não navega — a regra vale para os dois
Toyota Corolla · 2020 ou mais novo
Até R$ 130.000,00 · até 60.000 km
Corolla XEi 2.0
Garagem Central · 42 km daqui
Corolla GLi 1.8
Auto Norte · 88 km daqui
As lojas parceiras não veem os dados do seu cliente — a procura casa por modelo, ano, preço e quilometragem.
Planos e valores
Escolha pelo tamanho do seu pátio
O plano acompanha quantos veículos você mantém em estoque. Trocar de plano depois é imediato — e nada do que já está cadastrado se perde.
Essencial
Para a loja que quer sair do caderno e do Excel.
- Cadastro do veículo pela placa, com marca, modelo e versão
- Tabela FIPE gravada na ficha, com aviso quando ficar defasada
- Dias em estoque por veículo e alerta de carro parado
- Custo real: compra, despesas de preparação e margem
- Showroom público com fotos, filtros e página de cada veículo
- Test drive agendado pelo site e botão que abre o WhatsApp
- Central de leads com fila de quem retornar hoje
Profissional
O plano da maioria — o pátio girando e o dinheiro fechando.
- Tudo do Essencial
- Feed de anúncios para OLX, Webmotors e Mercado Livre
- Simulador de financiamento por banco parceiro, com a parcela na vitrine
- Consignação com contrato em PDF e acerto do consignante
- Troca na entrada, com o usado avaliado e lançado no estoque
- Checklist de preparação e tarefas por veículo
- Comissão do vendedor e relatório por vendedor
- Financeiro completo: a pagar, a receber e fluxo de caixa
Completo
Para grupo com mais de uma loja e operação fiscal.
Fale com a gente e monte o plano com o seu tamanho.
- Tudo do Profissional
- Multi-loja com estoque, leads e permissões por unidade
- Rede de Garagens: ver o estoque de lojas parceiras
- Procuras do cliente com aviso automático quando aparece o carro
- Transferência de veículo entre lojas, com o financeiro nas duas pontas
- Emissão de nota fiscal do veículo
- Oficina no mesmo sistema: OS apontando o mesmo carro
- WhatsApp oficial (Meta) com templates aprovados
Sem fidelidade e sem taxa de implantação. Cancele quando quiser.
Precisa de mais de um módulo? Oficina, PDV, estoque, fiscal e financeiro ligam no mesmo sistema — veja todos.
Perguntas frequentes
O que costumam perguntar
Não. O sistema roda no navegador — computador, tablet ou celular, no escritório ou no pátio. Seu cliente também não instala nada: ele abre o endereço do showroom e pronto.
Vem junto. A loja ganha um endereço público próprio dentro do sistema, com o estoque, os filtros e a página de cada veículo — e ele é indexável pelo Google, com sitemap gerado sozinho.
O sistema publica o seu estoque num endereço que esses portais leem sozinhos, sem você redigitar carro por carro. A atualização respeita o intervalo de leitura de cada portal — não é instantânea. Publicação pela API própria de cada portal depende de contrato com eles e não está incluída.
Não. Você informa a placa e a consulta traz marca, modelo, versão, combustível, câmbio e a tabela FIPE. Sobra para você o que a consulta não sabe: fotos, estado, acessórios e o que pagou.
Sim. Cada unidade tem o seu estoque, os seus leads e os seus números, e cada usuário enxerga só a loja dele. Transferir um carro entre as suas lojas está no fluxo, com o financeiro das duas pontas.
Dá. Com o módulo de Ordens de Serviço ligado, a preparação do carro e a revisão do pós-venda apontam para o mesmo veículo — o histórico não fica dividido em dois sistemas.
Sim. Seus dados são seus: exportamos veículos, clientes, leads e financeiro quando você pedir. Não há fidelidade nem multa.
Veja com os carros do seu pátio
Marcamos uma conversa de 20 minutos, montamos a vitrine com o seu estoque e você decide depois de ver funcionando.